中国铁建电气化局集团有限公司
新建西安至十堰湖北段高速铁路 XSQD标 （ 供应链 ）
第 一 批自购物资采购招标
答疑公告
招标编号： CRCC-XSGT- GYL- * *
各投标人：
针对新建西安至十堰湖北段高速铁路 XSQD标 （ 供应链 ） 第 一 批自购物资采购招标，现有如下答疑：
*. 技术规格书 “牵引所另增加信息直采设备，光差保护设备。”
请问，增加信息直采设备，光差保护设备是否由交直流厂家提供？如是，请提供相关技术要求？
回复：仅预留信息直采及光差保护电源接入接口，设备无需提供。
*. 技术规格书 “交直流系统每组蓄电池应配置一台监控装置，用于对整个系统实施监测、控制和管理。”
请问，是否需配置主备监控装置，实现对整个系统实施监测、控制和管理？
回复：需配 置主备监控装置。
*. 技术规格书 “应设有通信接口，宜作为单独被控站上传铁路供电调度控制（SCADA）主站系统，也可接入牵引变电所综自系统后台，实现对设备的遥信、遥测及遥控”
请问，交直流信号是作为单独被控站上传铁路供电调度控制（ SCADA）主站系统？还是通过综自系统上传？
回复：通过综自上传。
*. 请问，技术规格书所列备品备件，是否需纳入投标总价？
回复：纳入投标总价。
*. 请问，是否提供交直流系统图纸？交直流馈出回路数以技术规格为准还是招标图纸为准配置？
回复：以招标图纸为准，具体数量及容量设计联络会确认。
* . *.*.*技术参数表要求套管采用电容型（装有油位指示器）；*.*.*套管专项要求中要求（**.*kV侧套管采用高强度纯瓷套管）。通常自耦牵引变压器套管均采用纯瓷式套管。请明确此次招标变压器型式。
回复： 自耦牵引变压器套管均采用纯瓷式套管 。
* . 请提供变压器空负载损耗及阻抗值。技术协议未提供上述参数，无法报价。建议上述参数按照《 TB_T_****-****_电气化铁路自耦变压器》执行。
回复：技术规格书内有明确 按照《 TB_T_****-****_电气化铁路自耦变压器》执行 。
* . 请明确协议 *.*.*附件参数表中需求量为整包变压器共用。
回复： *.*.*附件参数表中需求量为整包变压器共用 ， 数量按照技术规格书要求执行。
答疑文件-西十供应链第一批（*.**）.doc
图纸.rar
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