中铁特货物流股份有限公司郑州机械保温车辆段新一代绿色智能移动冷库箱体项目二次

询价公告

采购人（中铁特货物流股份有限公司郑州机械保温车辆段，以下简称：郑州机保段）采购资金已落实，于****年*月**日发布了郑州机保段新一代绿色智能移动冷库箱体项目询价公告，截止****年*月**日响应供应商未满*家，按照郑州机保段物资采购管理办法规定，对该项目进行二次询价，现邀请合格供应商就郑州机保段新一代绿色智能移动冷库箱体项目进行报价，有关事项如下：

一、本次采购项目的名称、内容

*.项目名称：郑州机保段新一代绿色智能移动冷库箱体项目。

*.项目编号：THZB-****-CG-***-**

*.项目内容：

二、供应商条件

*.响应供应商须为在中华人民共和国境内合法注册的法人或其他组织；

*.具有独立承担民事责任的能力、独立承担招标项目的能力和独立履行合同的能力；

*.具备一般纳税人资格，提供增值税专用发票；

*.不存在国铁集团信用评价、抽样检验、招投标或物资供应中等因不良行为被限制投标，以及被国家铁路局通报限制投标的情况。投标人不得被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中列入失信被执行人名单；

*.响应供应商须具备冷藏集装箱的生产制造能力或有资质厂家的授权经销商，并提供相关产品通过市级及以上技术评审资料的复印件。

*.响应供应商须提供近两年来不少于*份冷藏集装箱的销售业绩，并提供项目中标通知书或合同复印件。

*.本项目不接受联合体报价。

三、技术标准

一、总体要求

*.响应供应商承包及负责采购文件对响应供应商要求的一切事宜及责任。包括项目方案、软硬件提供、运输、培训及相关服务等；

*.响应供应商应提供制造商原装、全新的、符合国家及用户提出的有关质量标准的设备；

*.对于影响设备正常工作的必要组成部分，无论在技术范围中指出与否，响应供应商都应提供并在报价文件中明确列出。

二、项目要求

*.设备用途及技术要求：

本集装箱体用作移动冷库的库体。箱体要按照铁路、公路和海运运输工况、特别是长时间铁路运输工况的应用要求进行设计和制造，能承受的环境温度为-**℃～+**℃。在此运输工况和温度范围内使用，不影响箱体的强度、刚度、密封性能及保温效果。

*.基本要求

*.* 标准和规范

本集装箱须满足下列有关集装箱标准的最新规定及国际标准化组织ISO***技术委员会对货运集装箱的最新要求。

*）ISO***  系列* 集装箱分类、尺寸和额定重量；

*）ISO***  集装箱术语；

*）ISO**** 系列*货运集装箱-角件技术条件；

*）ISO****-*：系列* 集装箱技术要求和试验方式 第二部分：保温集装箱

*）ISO****  货运集装箱—编码、识别和标志、代号；

*.* 公约和规则

本集装箱须符合下列国际组织及我国政府对集装箱的相关公约的最新规定。

*）国际集装箱安全公约（CSC）；

*）集装箱关务公约(CCC）；

*）国际铁路联盟的规定（UIC）；

*) 中国船级社（CCS）集装箱检验规范；

*.*  批准和证书

本集装箱需通过中国船级社的认可和批准，由中国船级社验收，并取得下列证书：

*）集装箱证书：符合集装箱生产条件而发给的生产证书。

*）海关证书：符合集装箱通关要求而发给的合格证书。

*）CSC证书：符合国际集装箱安全公约而发给的安全证书。

* 装卸

本集装箱在空箱和满载状态下，采用四角角件垂直吊装，箱体等不会出现任何影响使用的永久性变形或其它不正常现象。

* 运输

在海上、公路及铁路上运输时，箱体等不会出现任何影响使用的永久性变形或其它不正常现象。

*.* 海上运输

在船舱或甲板上，适应多层堆码（垂直的重力加速度极值为*.*G）及以垂直和对角线方向进行捆扎加固的要求，箱体等能适应海上运输时的大角度摇摆振动。

*.* 公路运输

在平板车或集装箱拖车上，用扭锁或类似锁闭装置，在四个底角件处将集装箱锁固。箱体等能适应公路运输时的颠簸振动。

*.* 铁路运输

在铁路平车或集装箱专用平车上，用扭转或类似锁闭装置，在四个底角件处将集装箱锁固。箱体等能适应铁路运输时的高频振动和列车运行的纵向冲动、调车作业的纵向冲击。

* 主要性能参数及尺寸（以下为**英尺箱，**英尺箱仅长度不同）

*.* 重量

*）自重：**** kg（不含制冷机，实际值以称重为准）

*) 最大总重：    ***** kg

*) 堆码重量：    ***** kg /角柱。

*.* 箱体尺寸

*）外部尺寸： 长：*****(*/-**) mm

              宽：****(*/-*) mm

高：****(*/-*) mm

*）内部尺寸： 长：*****(*/-**) mm

宽：****(*/-**) mm

高：****(*/-**) mm

*）门开口尺寸：宽：**** (*/-*) mm

高：**** (*/-*) mm

               货物通过高：**** (*/-*) mm

*）内容积： **.* cu.m   **** cu.ft

*.* 气体密泄率：≤* M³/小时（包括冷机的最大漏气*.* M³/小时，箱内外压力差***±**Pa）

*.*漏热率：≤**Kcal/hr.℃。（***K M.W.T,平均壁温度**℃）

*.* 箱内空气质量

（*）挥发性有机化合物TVOC≤*.*mg/m*。

（*）甲醛≤*.*mg/m*。

* 箱体

冷藏集装箱体主要由底板、前框、后框、门板、侧板、顶板、箱内装修等组成。

*.* 箱体结构

*.*.* 底板

底板由下层底架、中间聚氨酯保温层及上层地板组成。

下层底架主要由底侧梁、Ω型底横梁、U型主横梁、加强方管、波纹副地板、鹅颈槽等组成。

底侧梁由*.*mm厚上梁和*.*mm厚下梁焊接而成，均由CORTEN钢罗拉一次成型。上梁焊有*.*x**x**x****mm加强角钢。

底横梁材料厚度为*.*mm，U型主横梁材料厚度为*.*mm，由CORTEN钢折弯而成。U型口焊接有*.*mm CORTEN盖板。

波纹副地板由*.*mm厚的CORTEN钢连续拼焊而成，波纹副地板两侧焊接至底侧梁上，两端焊接至底横梁上，中间焊接至主横梁上。

鹅颈槽由*.*mm的CORTEN钢冲压折弯而成，标准截面尺寸***高x****mm宽x****mm长。

底板隔热层由聚氨脂发泡而成，厚度为***/**mm、密度**~**kg/m*。

上层地板要求为**.*mm高重型抗倒的“T”结构通风地板，材质AL ****-T*，采用连续焊拼接而成。上层地板和下层底架之间设置PE支撑。上层地板的强度和刚度要满足运输要求。

上层地板设置合计*件拉绳棒，*件/侧，为箱内固货装置。地板前后端设置*处简易漏水器（*处/端，排水设施）。

*.*.* 前框

前框由CORTEN钢框架梁和角件组焊而成，制冷机组放置在前框开口内。前框框架结构主要由前角柱，前上梁，前下梁组焊而成。

前角柱由*.*mm厚CORTEN钢前外角柱和*.*mm厚的CORTEN钢前内角柱组焊而成。

前上梁由*mm厚CORTEN钢前上梁和*.*mm厚的加强保护板组焊而成。

前下梁由*.*mm厚CORTEN钢前下外梁和*.*mm厚的CORTEN钢前下内梁组焊而成。前下外梁底部靠近角件位置设计有避开槽。

前上梁和角柱设置发电机挂件*套。

*.*.* 后框

后框由角件和高强钢框架梁组焊而成，框架梁包含后角柱，门楣，门槛等，后角柱和门板通过铰链销进行连接固定。

后角柱由*.*mm厚CORTEN钢后外角柱和**mm厚的槽钢后内角柱I和*.*mm后内角柱II组焊而成。

门楣由*.*mm厚CORTEN钢门楣和*.*mm厚的CORTEN钢内门楣组焊而成，角件周围焊接*.*mm厚加强板。

门槛由*.*mm厚CORTEN钢门槛和*.*mm厚的CORTEN钢内门槛组焊而成。*件*.*mm厚CORTEN钢加强板焊接在门槛的锁座位置。门槛底部靠近角件位置设计有避开槽。

后框门槛与底板连接处不得使用螺栓，避免渗水。

*.*.* 门板

门板为对开结构，分为左右门板，均由外门板和门内衬组合而成，中间为聚氨酯保温层，四周为门封胶条。每扇门上都配有镀锌锁杆和镀锌门铰链。根据CCC要求，右门板安装门挡板结构，右门开启后左门才能开启。

外门板为*.*mm不锈铁，提前喷涂箱体白色油漆。

门内衬采用*.*mm厚不锈钢，由冲压模具压凸波通风槽，槽深**mm。

门内衬表面设置有*个Ω型防水壁支撑，支撑高度**mm，材质要求*mm厚铝板。防水壁支撑底部采用加强结构，增加与门板的连接强度。

门铰链为镀锌钢制件，每扇门由*个带有黄铜轴衬的门铰链组成，在后框角柱的铰链耳内放置不锈钢平垫片，通过直径为**.*mm，材质为SUS***的铰链销铆接至后框角柱上。

门锁杆为铸钢热浸镀锌（SAEJIN SJ-**BF，HAIHANG或者同等产

品），表面**微米热浸锌层，具有防盗功能，由不锈钢螺栓安装至外

门板上，门把手有锁孔可以增加挂锁。

门封胶条由三元乙丙橡胶拉伸成型，分为内门封和外门封，内门封为O型截面结构，外门封为C型截面结构，密封性能良好，耐油耐海水腐蚀耐高低温。

外门板与门内衬间采用**mm厚的聚氨酯保温层，密度**kg/m*。

后门锁闭装置设计需具备防盗功能。除了标准锁杆把手上的锁孔外，在右门锁杆上额外配备防盗锁固装置，要求*mm厚U型防破坏锁具保护盒，镀锌材质。

后门要求配备易开门装置，开门时锁杆旋转***〫后把手可固定，方便开门。易开门装置材质要求为不锈钢。

后门上安装门磁开关，监视后门开关状态。

*.*.* 侧板

侧板主要由顶侧梁、外侧板、外侧板加强筋、内侧板、内侧梁加强筋及保温层组成。

顶侧梁由*.*mm厚的高强钢板罗拉折弯而成。

外侧板端部侧板面板*.*mm厚，中间侧板厚度为*.*mm，用TIG焊接方法焊接在一起，板面上有*x**mm凹波。

外侧板加强筋由*根*mm的高强钢筋、*根*.*mm的高强钢筋、*根*.*mm的高强钢筋分别和外侧板碰焊或粘接在一起，同时端部和顶侧梁、底侧梁焊在一起。

内侧板采用*.*mm厚的不锈钢板，用TIG焊接方法焊接在一起，内侧板加强筋与内侧板碰焊在一起。

内、外侧梁间的保温层为**mm厚聚氨酯，密度** kg/m*。

*.*.* 顶板

顶板主要由外顶板、外顶板加强筋、内顶板及保温层组成。

外顶板由*.*mm厚的端板和*.*mm厚的中间板用TIG焊接方法焊接在一起，板面上有*x**mm凸波，焊接到顶侧梁、前上梁和门楣上。

外顶板加强筋由*根*.*mm厚高强钢加强筋和外顶板碰焊在一起。

内顶板采用*.*mm厚的****-H**预涂铝板通过*件铝型材（AL ****-T*）顶板筋连接成一张板。

内、外顶板间的保温层采用***mm厚的聚氨酯，密度** kg/m*。

*.*.* 冷机安装及箱内装修

箱体前框按海运冷机尺寸开口设计。

箱内顶角封板为铝制材料时，角封固定采用拉铆钉，密封胶要求隐藏在顶角封的凹槽中，不得外露。箱内顶角封板为非金属材料时，角封固定采用焊接方式，减少密封胶使用。

制冷机组安装要适应铁路冲击、振动的运用特点，具有减振措施，安全可靠。

*.* 箱体的组装

顶角件的上表面比箱顶结构的最高面至少突出*mm；

空箱条件下，下层底架的底横梁及前后端的横梁的下表面应比底角件下表面高**mm。

角件的外表面比角柱的外表面至少突出*mm，角件的外表面比侧板的外表面突出*mm。

角件须符合IS*****标准的要求，使用经船级社认可的产品。

所有钢质结构都用自动焊或半自动焊，所有焊缝，咬边、气孔、偏焊。

每根角柱焊接之后，需进行*****kg的拉力试验。不合格者，不得装用。

保温层采用整体板发泡技术。

*.* 箱体表面油漆

*.*.* 钢件表面处理

所有钢制部件，在做表面油漆之前，需作打砂除锈处理，按照瑞典标准Sa*.*，表面粗糙度达到**u～**u，去除所有锈蚀、污物、氧化皮和其它杂物。所有钢制部件按照以下标准喷漆。

箱上采用的坚固件，例：螺栓、螺母、垫圈等，均需电镀锌，厚度**u。

*.*.* 油漆

钢件在抛丸处理后应立即涂上底漆。组装后的所有焊缝经抛丸打砂，清除焊渣、飞溅和其它杂物后，应立即进行第二次喷漆。油漆采用水性漆。

钢件表面油漆应符合以下要求：

Corten A 钢件

结构外部表面：底漆: 富锌漆 **microns (总装后)

中间漆: 环氧聚酰胺漆**microns

面漆: 丙烯酸面漆 **microns

总厚度 (D.F.T.) ***microns

底架外表面： 底漆: 富锌漆 **microns

中间漆: 环氧聚酰胺漆 **microns

面漆: 丙烯酸面漆**microns

总厚度 (D.F.T.) ***microns

内表面 (聚氨脂发泡接触面，前后框部件的内表面)：底漆: 环氧聚酰胺漆 **microns总厚度(D.F.T.) **microns

*）MGSS 部件

外顶板\\ 外侧板：中间漆: 环氧聚酰胺漆**microns

面漆: 丙烯酸面漆**microns

总厚度 (D.F.T.) **microns

门板：中间漆: 环氧聚酰胺漆**microns

面漆: 聚胺酯面漆**microns

总厚度 (D.F.T) **microns

*）箱体面漆色号: RAL ****（白色）

* 标志与标牌

*.* 标志内容

根据采购方要求设计和布置标志。标志内容为：*）铁路路微，*）箱型号、箱号和校验码，*）尺寸和型号，*）重量标记，*）特货公司标识（可贴），*）其它标识（按箱主要求）。

箱内粘贴货物装载限高标识。

*.* 标牌

标牌采用不锈钢材料，厚度*.*mm，标牌内容采用化学腐蚀方式制作。

标牌内容为：*）特货公司名称和地址，*）CSC批准号，*）海关批准号，*）生产日期（可钢印），*）箱型箱号（可钢印）。

标牌要用不锈钢铆钉永久性铆接在箱体上，四周涂上密封胶。

* 使用寿命、质保期和售后服务

*.* 使用寿命

正常使用寿命：**年。

*.* 质保期

 整箱质保期*年;油漆质保期*年；商标质保期*年。

*）冷藏箱在正常使用的情况下，整箱自交付使用后保修二年，误操作、人为破坏、撞击及非正常作业造成的损坏不在保修范围。

*）油漆自交付使用后保修五年。误操作、人为破坏、撞击及非正常作业造成的损坏不在保修范围。

*）商标自交付使用后保修*年。误操作、人为破坏、撞击及非正常作业造成的损坏不在保修范围。

*.* 售后服务

保修期内箱体的维修和售后服务由箱厂负责。

* 交付条件及交付资料

*.* 交付条件

*）每台箱的例行检验合格。

*）取得船级社证书。

*.* 交付资料

*.*.* 交付资料目录

*）冷藏集装箱产品图纸及制造技术条件*套，包括总图、底板、前框、后框、门板、侧板、顶板、箱内装修等组成图及零部件图。

*）冷藏集装箱使用操作维护说明书*套。

*）主要材料质检证书*套。

*）样箱型式试验报告*套。

*）船级社证书每箱*套。

*）产品验收证书每箱*套。

*）车站投入交接单每箱*套。

*.*.* 交付资料要求

*）以上各套资料分类装订成册，以纸质文件交付。

*）上述资料扫描成电子版（PDF格式），以电子文件交付。

三、其它要求

*.设备技术指标应符合国家及铁路行业现行标准、规范、技术条件等，响应供应商在报价文件中应说明各项设备所遵循的标准名称及标准内容。

*. 报价文件所有技术条款需要进行逐条技术响应。并且报价文件制作不能只是抄写技术要求，然后响应以及进行简单重复性的描述。尤其涉及工艺说明需要进行详细技术说明，以便于采购方详细评审相关技术要求是否满足工艺及技术要求。

*.响应供应商应在报价时应提供完整的技术文件，其中包括产品的主要性能、技术参数、结构特点以及有关外形图纸及原理图等，技术文件应提供内容一致的纸质文件和电子文档*份。提供现场运用的实物照片，并提供照片中设备的使用单位出具的使用证明。

*.报价文件要包括总装配简图、主要部件装配图、电气、电器接线图、电器元件明细表、机械配件明细表、易损件明细表等图纸。图纸不小于A*。如图纸不便于装订入投标书中，可单独成册与正副本一起封装。

*.设备应根据国家的相关标准进行试验，提供有效的产品合格证。

*.响应供应商应在报价文件中说明承担设备安装调试的责任范围并相应报价。未单独列明的视为已考虑该部分费用。

*.冷藏集装箱体侧板保温层厚度为**mm，其它部位保温层厚度相应增加。

*.**英尺冷藏集装箱体内顶板安装送风通道，风道上有可调节的风口。

*. **英尺箱门为一大一小对开门，大门上设有一个小门。

**.冷藏集装箱箱门后设置隔热门帘。

**.冷藏集装箱内设照明装置。

**.公路运输到郑州机保段。

**.满足甲方采购的冷机所需要的配套安装工艺要求。

**.满足采购方现场使用要求。

四、报名时间及文件递交

*.响应供应商必须在国铁采购平台注册账户，供应商需在国铁采购平台进行报名并从平台下载响应文件模板；

*.请于****年 *月**日（法定休息日除外）**：**之前，按提交一次性不可变更的报价，并以邮寄或当面送达形式送至我段，提交时间以到达时间为准，逾期提交的报价将不被接受；

*.报价内容应包括整套《报价文件》（详见附件）一式二份，正本一份，副本一份，并按要求胶封装订成册，密封后递交我段。

五、联系方式

投标联系人：王工         电话：****-********；

技术咨询联系方式：

联系人：王志民 电话：****-********

通信地址：郑州市管城区中州大道***号中铁特货公司郑州机械保温车辆段

邮编：******

六、采购规则

*.本项目采用询价采购方式，资格审查采取资格后审方式；

*.本项目第二次询价公告自****年*月**日至****年*月**日**：**时止，供应商在第一次询价公告期提交的报价文件仍然有效，不必再次提交。成交结果将在国铁采购平台进行公示；

*.符合本文件所有要求的前提下，以本项目含税总价作为评审价格，以经评审的最低投标价法确定并推荐成交候选单位。报价相同时优选报价文件完整、规格技术参数书提供完整、资格证明文件全面、售后服务良好的供应商；

*.所有报价均应采用人民币报价，数字表示金额与文字表示金额不一致的，以文字表示为准；总价金额与依据单价计算出的结果不一致的，以单价金额为准修正总价，但单价金额有明显小数点错误的除外；

*.请供应商认真阅读《买卖合同》（格式），凡响应本项目的视为对合同内容一并认可，成交供应商在后续合同签订时应以本合同约定内容为准，不得进行随意更改。

七、采购人将不承担供应商准备报价文件和递交报价文件以及参加本次采购活动所发生的任何成本或费用。