序号

章节

招标文件原文

澄清内容

补充说明

招标方回复

*

*.*.*.*

*.*.*

*.*.*.*

燃机本体、汽机本体、凝汽器应采用整体运输。若运输条件不能满足整体运输，投标方应负责燃机本体、汽机本体、凝汽器的现场复装。

燃机本体应采用整体运输到施工现场。若因运输条件限制，投标方负责燃机本体现场复装到位。

汽轮机高压缸、中低压缸（如有）应分别为整体供货（模块化），若运输条件不能满足整体运输，则投标方负责汽轮机本体的复装工作。

根据同类燃机项目分工，汽机本体、凝汽器的现场安装由业主或epc方负责，由专业安装公司进行，对现场进度及质量控制更为有利，故汽机本体、凝汽器的现场复装建议由安装公司负责。

燃机本体、汽机本体、凝汽器应采用整体运输。若运输条件不能满足整体运输，招标方负责燃机本体、汽机本体、凝汽器的现场安装，投标方进行技术指导。

序号

章节

招标文件原文

澄清内容

补充说明

招标方回复

*

*.*.*  工作范围

燃机出口的排气扩散段，其中燃机排气扩散段与烟气接触部分的材质采用***L以上材质不锈钢

投标方燃机排气扩散段与烟气接触部分的材质采用***不锈钢，在高温烟气环境下，***不锈钢性能显著优于***L不锈钢。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

序号

章节

招标文件原文

澄清内容

补充说明

招标方回复

本体

*

*.*.*

对轮螺栓采用液压螺栓

对轮螺栓采用常规合金螺栓

常规合金螺栓满足使用需求。

若采用液压螺栓影响本体结构设计。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

系统

*

*.*.*.*

在输送润滑油和燃料油时，可采用容积泵、螺杆泵，电机采用防爆型

在输送润滑油和燃料油时，可采用容积泵、螺杆泵，交流电动机采用防爆型

交流电动机采用防爆型。直流防爆电动机无成熟产品。

在输送润滑油和燃料油时，可采用容积泵、螺杆泵，交流电动机采用防爆型。

*

*.*.*.*

本体疏、放水、放气部分，本体范围内的蒸汽疏、放水口均应配有串联配置的一台电动隔离阀和一台气动疏水阀。

本体疏、放水、放气部分，本体范围内的蒸汽疏、放水口均应配有串联配置的一台手动隔离阀和一台气动疏水阀。

此条原文与*.*.*.*.*要求有歧义。考虑电动阀门无法失电打开，在失电故障时候会对汽轮机本体造成进水损伤。故本体疏水及其隔离阀均不采用电动产品，按成熟工程做法，配置一台气动疏水阀和一台手动隔离阀。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*

*.*.*

包括一（*）台***%容量主润滑油泵、一（*）台***%容量辅助润滑油泵、一（*）台事故直流油泵（直流电动机驱动）、二（*）台交流和一（*）台直流电动机驱动的顶轴油泵、联机切换的……磁翻板油位计）、蓄能器、控制器、联锁、仪表和报警成套供应的润滑油系统……

包括一（*）台***%容量主润滑油泵、一（*）台***%容量辅助润滑油泵、一（*）台事故直流油泵（直流电动机驱动）、三（*）台交流电动机驱动的顶轴油泵（*X**%）、联机切换的……磁翻板油位计）、蓄能器、控制器、联锁、仪表和报警成套供应的润滑油系统……

顶轴油泵仅作维持盘车使用，不参与事故停机堕走，配置*台交流顶轴油泵。

投标方采用快速启动的双电动泵供油系统，蓄能器不适用。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.*

（*）双联滤油器，滤油器滤网采用激光打孔（二十五项反措要求）

（**）一套压力开关，保证满足油压报警、油泵联锁、盘车、停机（三取二）的要求。

（*）双联滤油器，滤油器滤芯采用金属折叠滤芯，精度**μm

（**）一套压力开关，保证满足油压油泵联锁、盘车、一套压力变送器报警、停机（三取二）的要求。

投标方采用金属折叠滤芯，滤芯材质***织网，精度**μm，是优于激光打孔滤网的配置。

投标方报警、停机信号采用压力变送器三取二送出，连锁信号采用压力开关送出。

（*）双联滤油器，滤油器滤网应采用不低于激光打孔的配置，并有防止滤网堵塞和破损的措施。

（**）一套压力开关，保证满足油压油泵联锁、盘车、一套压力变送器报警、停机（三取二）的要求。

*

*.*.*.*

油箱中应配置磁棒式除铁装置。

所有油箱均应配置*套带就地指示的油位计，其中一套需要带*-**mA远传，另一套带高低报警开关。

删除

油箱配置*套带*-**mA远传的导波雷达式液位计，带有远传和报警、跳机功能；并配有一套就地指示用磁翻板液位计。

投标方采用集装油箱模块，大量的变送器、开关等送出联起、跳机信号的仪表集成于油箱模块，为了防止磁场产生的干扰，投标方机型不采用磁棒除铁装置配置。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.*

应提供气动温度控制阀以旁通冷却器周围的油以调节油温，但是该油应在过滤器之前与被冷却的油混合。控制阀的故障应使所有的油通过冷却器。该阀应配备使操作独立于温度条件的手动操控装置。控制阀的设计应使所有通过冷却器油的压力等于或小于冷却器的压力。

删除

投标方机型润滑油全容量通过冷油器，油温通过水侧调节。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.*

（*）轴封蒸汽系统全部设备、管道及阀门和支吊架（包括轴封冷却器、调节阀、隔离阀、旁路阀、安全阀、轴封溢流、疏水系统、轴封风机和电动机等）

（*）轴封蒸汽系统全部设备、管道及阀门和支吊架（包括轴封冷却器、调节阀、隔离阀、旁路阀、安全阀、轴封溢流、疏水系统、轴封风机和电动机等）

投标方机型汽封系统设计无需安全阀。

（*）轴封蒸汽系统全部设备、管道及阀门和支吊架（包括轴封冷却器、调节阀、隔离阀、旁路阀、安全阀（如有）、轴封溢流、疏水系统、轴封风机和电动机等）

*

*.*.*.*.*

f）任何运行条件下，各轴承的回油温度不得超过**℃

f）任何运行条件下，各轴承的回油温度不得超过**℃

投标方采用单支撑结构，轴承比压较高，采用新型耐高温轴承合金和高粘度的**#透平油，供回油温度均较高。供油温度**℃，回油温度不超过**℃。

f）任何运行条件下，各轴承的回油温度不得超过**℃

*

*.*.*.*.*

（*）启动初期轴封蒸汽由辅助蒸汽提供，带一定负荷后可以切换为再热冷段来汽。投标方应增加高压主蒸汽直接供轴封蒸汽（含减温水支路）设计和供货，减温减压器、动力控制阀门选型参照*.*.*.*节中参考清单。

（*）投标方对蒸汽汽源的参数要求为压力：*.*-*.*MPa，温度***-***℃，流量约*t/h，满足此汽源的 蒸汽均可作为轴封供汽汽源。投标方一共一路汽源供汽减压站，可满足机组正常运行和事故调节需求。减温减压器、动力控制阀门选型参照*.*.*.*节中参考清单。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*.*

（*）每路疏水至少有一个气动疏水阀。

（*）每路疏水至少有一个气动疏水阀或自动疏水器。

投标方本机型部分本体疏水（约有*路）采用自动疏水器配置

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*.*

旁路阀体均采用锻件结构，以提高抗热冲击能力和确保其质量。

高压旁路阀体采用锻件结构，中压/低压旁路阀体采用铸件或锻件结构，以提高抗热冲击能力和确保其质量。

本机型中旁和低旁尺寸较大，考虑生产可行性和实际参数需求，推荐采用铸件或锻件结构。在条件允许时尽量采用锻件。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*

真空泵要求采用锥体式分配器结构

真空泵要求采用锥体式或平板式分配器结构

投标方不同供应商技术流派不同，采用锥体式或平板式分配器结构。投标方在项目执行阶段确定具体分配器结构。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

（*）对于向直流电动机供电的控制柜，启动元件必须考虑使电动机的启动电流倍数不大于*。

（*）对于向直流电动机供电的控制柜，启动元件必须考虑使电动机的启动电流倍数不大于*（直流润滑油泵电动机启动倍数不大于*）。

投标方直流润滑油泵需要快速启动以满足机组安全性，为了保障启动速度，投标方采用多级串联电阻切除启动方式，能保证启动冲击电流倍数不大于*。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

汽机控制

*

*.*.*.*

投标方应提供机岛主设备、电缆通道、钢构架等全套机岛系统的三维实体模型电子版PDMS文件。

投标方应提供机岛主设备、电缆通道、钢构架等全套机岛系统（汽机油管路除外）的三维实体模型电子版PDMS文件。该模型仅用于设备安装碰撞检查。

汽机油管路为小管径，为现场直接布置，没有三维模型。

投标方应提供机岛主设备、电缆通道、钢构架等全套机岛系统（小于DN**的管路除外）的三维实体模型电子版PDMS文件。

*

*.*.*

为规范电厂的管理，投标商供货范围内设备、阀门、管道的图纸、文件等应按GB/T *****-**** 《电厂标识系统编码标准》编注编码及标识。

汽机供货设备按照《电厂标识系统编码标准》(GB/T *****-****)标准执行。

因汽机机型基于成熟化机型，图纸、资料及控制系统设计为标准化模块化设计。KKS编码涉及的修改范围太广，不建议采用****版标准。

GB/T *****-****标准已废止，按照****版本执行

*

*.*.*.*

应在泵法兰附近的所有泵吸入和排出管段配温度测量设施。

泵应装有固定滤网及连用的差压计和报警设施。

汽机控制油泵除外。汽机控制油泵的吸入和排出管段不单独设置测温元件。在控制油储油箱上布置测温元件用于测量油站温度。

泵应装有固定滤网及连用的差压报警设施。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.*

供货范围内天然气管道、氢气管道、油管道提供法兰防静电跨接线。

所有承压的仪用管均应采用***不锈钢。

供货范围内天然气管道、氢气管道、油管道（控制油管路除外）提供法兰防静电跨接线。

所有承压的仪用管均应采用不锈钢。

控制油采用抗燃油，无需防静电跨接线

控制油站除外，控制油站主体（与介质接触部分）采用***材料。仪用管随主体材质一致。整个油站为成套供货。

供货范围内天然气管道、氢气管道、油管道（控制油管路除外）提供法兰防静电跨接线。

所有承压的仪用管均应采用不锈钢。

*

*.*.*

（*）投标方应负责设计、提供机岛范围内整套仪表和控制系统……，

（*）投标方应负责设计、提供投标方供货设备上的整套仪表和燃机及汽机（含汽机辅助系统）控制系统（汽机DEH控制系统控制范围包含汽机及汽机辅助系统的保护与控制。汽机辅助系统范围为：盘车控制、汽机疏水阀控制、汽机轴封控制、低压缸喷水阀控制、汽机润滑油系统、控制油系统）……，

投标方应负责设计、提供投标方供货设备上的整套仪表和燃机及汽机（含汽机辅助系统）控制系统（汽机DEH控制系统控制范围包含汽机及汽机辅助系统的保护与控制。汽机辅助系统范围为：盘车控制、汽机疏水阀控制、汽机轴封控制、低压缸喷水阀控制、汽机润滑油系统、控制油系统）

*

*.*.*

（*）也应对执行器，电动机控制中心和类似系统中的继电器控制回路进行连续监视和报警。

（*）也应对控制范围内的执行器中的继电器控制回路进行连续监视和报警。

（*）TCS及DEH不监视电动机控制中心和类似系统中的继电器回路。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*

就地盘和电子间内控制盘的编码按照招标方的编码要求执行。

（**）所有控制台和柜应配有来自冗余电源系统的双电源馈电。

（**）防潮加热器

就地盘的编码按照招标方的编码要求执行。

（**）所有控制台和柜（TDM机柜除外）应配有来自冗余电源系统的双电源馈电。

（**）电子间机柜除外

DEH机柜的编号按照厂家常规编码。

（**）TDM仅用于监测分析，不参与机组保护控制，无需配置冗余电源。

（**）电子间环境温度、湿度稳定，机柜无需配置防潮加热器。

就地盘的编码按照招标方的编码要求执行。DEH机柜的编号按照厂家常规编码。

（**）所有控制台和柜（TDM机柜除外）应配有来自冗余电源系统的双电源馈电。

（**）（电子间机柜除外）防潮加热器

*

*.*.**.*

（*）每一压力，差压和液位（容器外）仪表应提供仪表隔离和校准阀。

*）安装于每一高点或排污处的放气阀和排污阀的数量应同安装在各工艺管道的一次阀数量相一致。

（*）每一压力，差压和液位（容器外）仪表应提供仪表隔离阀。

*）汽机控制油站上的仪表前管路极短，仅设置一次阀，无排污阀。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.**.**

介质压力大于*.*MPa或温度大于***℃以上的仪表一次门按两个串联的方式提供。

汽机控制油站因空间原因布置单一次门。

投标方供货同类型机组及其他火电机组中的控制油站均采用单一次门布置。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.**.*

当执行机构丧失其仪用气、控制信号或者电源故障时应该有一副报警接点送到控制室，

当参与汽机保护的执行机构的电磁阀继电器回路故障时应该有一副报警接点送到控制室，

参与汽机保护的执行机构的电磁阀会与汽机保护回路串联在一起，具备监视继电器回路的功能。其他电磁阀指令通过DO卡件送出指令，DO卡件没有监视回路通断电的功能。每个电磁阀的气源是不监视的。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.**.*

电磁阀采用***V AC **Hz电源。

电磁阀的电源将由电源分配盘供应电源。

电磁阀接线盒和电源分配盘由投标方提供。

电磁阀采用***V AC **Hz或**V DC电源。

电磁阀的电源将由电源分配盘或控制柜供应电源。

电源分配盘由投标方提供。

执行机构上无电磁阀接线盒，供电及信号直接接在电磁阀的接线柱上。

电磁阀采用***V AC **Hz或**V DC电源。

电磁阀的电源将由电源分配盘或控制柜供应电源。

电源分配盘由投标方提供。

**

*.*.*.*.*

（*）a）应配备……，和*套机械超速保护装置

c）止推故障保护装置应具有在汽机运行状况下进行试验的设施，并应设计成能对试验结果进行检查

（*）低控制油油压保护

（*）轴振动高报警和跳闸

（**）轴承回油温度高报警和跳闸

（*）a）删除

c）删除

（*）删除

（*）轴振动高报警

（**）轴承回油温度高报警

（*）a）该机型无机械超速保护装置

c）推力轴承设置轴位移测量装置，在ETS中判断报警和跳机。因该探头测量为模拟量送至ETS系统，无需在线试验。

（*）该机型无需控制油压低保护

（*）该机型轴振不跳机，瓦振跳机

（**）投标方机型采用瓦温报警和跳闸，回油温度仅用于检视和报警，不跳闸。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*

（*）TSI探头必须在具备相应资质的检测机构校验附带校验报告后发到现场。

（*）汽机及辅助系统的控制保护系统（DEH/ETS），……、电源分配柜和电缆、控制台、硬件软件等。

（*）TSI探头必须附带厂家校验报告后发到现场。

（*）汽机及辅助系统的控制保护系统（DEH/ETS），……、电缆、硬件软件等。

（*）DEH与TCS硬件一体化，供电由TCS电源分配柜供电，不单独配置电源分配柜。

该机型无控制台。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

对于跳闸保护的参数以及参与重要的自动调节的参数，应提供三个独立的测量值。

每个独立通道应具有在线试验的设施，试验时不会导致失去保护功能和保护误动，……

……，即对于同一过程变量的多通道测量值不应取自共同的测量装置。

汽机瓦振保护为二选二、差胀保护为单点

超速保护应具有在线试验功能，试验时不会导致失去保护功能和保护误动，……

汽机轴承温度测量除外

该机型参与保护的测点均为模拟量，不需要在线试验。超速保护具备在线试验功能。

汽机轴承温度为K型*支热电偶，*个信号均送至DEH中做三选二判断。因结构原因无法布置*个取样点。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*.*

以下各处应设置压力测量装置：……；泵的入口和出口压力：……

以下各处应设置压力测量装置：……；泵的入口和出口压力（汽机控制油出口设置压力测量）：……

泵的吸入口为基本为无压，无需配置压力测点。仅需要测量泵出口压力即可。

以下各处应设置压力测量装置：……；泵的入口和出口压力（汽机控制油出口设置压力测量）

**

*.*.*.*

系统应能将通过与DCS的通讯接口向DCS提供监视、汽机性能计算等所必需的所有输入数据（包括过程中间点），而DCS亦能通过该通讯接口将操作指令传送到燃机-汽机控制系统，实现在DCS的操作员站上对燃机、蒸汽轮机、发电机及其辅机进行操作。

e）跳闸保护系统应有事故顺序记录。

g）……，跳闸应能进行在线试验。

系统应能将通过与DCS的通讯接口向DCS提供监视等所必需的所有输入数据（包括过程中间点），而DCS亦能通过该通讯接口将操作指令传送到燃机-汽机控制系统，实现在DCS的操作员站上对燃机、蒸汽轮机、发电机及其辅机进行监视；当DCS与TCS、DEH硬件一体化时，DCS可以对TCS、DEH监控。

e）跳闸保护开关量输入应有事故顺序记录。

g）……，删除

汽机没有性能计算功能。

g）ETS保护信号均为模拟量，无需进行在线试验。跳闸回路不可进行在线试验。

g）……，删除

其他按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*.*.*

蒸汽轮机控制系统至少应包括以下控制功能：

蒸汽流量隔离控制

蒸汽流量控制

排汽温度控制

轴封蒸汽系统控制

汽轮机旁路控制

油系统控制（包括润滑油温控制）

本体疏水系统控制

抽真空系统控制

蒸汽轮机控制系统至少应包括以下控制功能：

阀门管理

汽机转速/负荷、压力控制

排汽温度控制

轴封蒸汽系统控制

删除

油系统控制（包括润滑油温控制）

本体疏水系统控制

删除

盘车控制

低压缸喷水阀控制

汽机DEH控制系统控制范围不包括汽机旁路控制、抽真空系统控制。旁路控制及抽真空系统控制在DCS中实现。

蒸汽轮机控制系统至少应包括以下控制功能：

阀门管理

汽机转速/负荷、压力控制

排汽温度控制

轴封蒸汽系统控制

油系统控制（包括润滑油温控制）

本体疏水系统控制

盘车控制

低压缸喷水阀控制

**

*.*.*.*.*.*

在汽轮机运行时，应能对阀杆的全行程和部分行程进行在线试验。

在汽轮机运行时，应能对阀杆的部分行程进行在线试验。

汽机为单侧进汽，主汽门及调节阀只进行部分行程试验。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*.*.*

e）所有电动信号发出的跳闸启动指令……；对信号状态的故障和异常工况（如：短路、开路和接地故障等），进行监视并报警。

蒸汽轮机至少应设置如下保护功能，以保障其安全有效的运行：

冷凝器真空低跳闸

汽轮机排汽温度高保护

轴振动高（含发电机）

轴向位移大跳闸

超速跳闸

润滑油压低保护

主油箱油位低保护

发电机冷却系统故障停机（如有）

汽轮机防进水保护

汽轮机旁路出口温度高

e）所有电动信号发出的跳闸启动指令……；可根据电气MCC送出的电机状态的故障和异常工况（如：电气故障等），进行监视并报警。

蒸汽轮机至少应设置如下保护功能，以保障其安全有效的运行：

冷凝器真空低跳闸

汽轮机排汽温度高保护

瓦振高（含发电机）

轴向位移大跳闸

超速跳闸

润滑油压低保护

主油箱油位低保护

发电机保护停汽机

删除

删除

燃机保护停汽机

燃机甩负荷停汽机

指令、反馈信号均为开关量，DO、DI卡件不具备监视回路通、断功能。但可根据电气MCC送出的电机状态的故障和异常工况（如：电气故障等），进行监视并报警。

汽机防进水保护在DEH中实现

旁路不直接跳汽机

蒸汽轮机至少应设置如下保护功能，以保障其安全有效的运行：

冷凝器真空低跳闸

汽轮机排汽温度高保护

瓦振高（含发电机）

轴向位移大跳闸

超速跳闸

润滑油压低保护

主油箱油位低保护

发电机保护停汽机

燃机保护停汽机

燃机甩负荷停汽机

其他按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*.*

*）阀位

应监视截止阀和调节阀的开度位置，提供所有必需的位置变送器或LVDT及阀门行程限位开关。

振动信号也将送至送至汽机控制盘、TSI 、瞬态数据管理TDM系统，……

*）阀位

应监视截止阀和调节阀的开度位置，提供所有必需的位置变送器或LVDT或阀门行程限位开关。

振动信号也将送至TSI 、瞬态数据管理TDM系统，……

*）汽机进汽关断阀油动机配置行程开关；调节阀油动机配置双支LVDT。

汽机无控制盘

*）阀位

应监视截止阀和调节阀的开度位置，提供所有必需的位置变送器或LVDT或阀门行程限位开关。

振动信号也将送至TSI 、瞬态数据管理TDM系统，……

**

*.*.*.*.*

卖主将使用TMR组态。

投标方提供的*个处理器是同时连续工作和共享信息，不用切换，采用*取*表决（失去*个处理器的情况下机组仍可运行）。

删除

投标方提供的*个处理器是同时连续工作和共享信息，（失去*个处理器的情况下机组仍可运行）。

TCS和DEH控制器采用两冗余。当*个控制器故障，切至备用控制器。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

该TSI 系统应包括，但不仅限于下列内容：

*）每一个推力轴承应配备两只轴向位移传感器。

*）透平金属温度，机组轴承金属及发电机静子温度测量。

机组的TSI应为先进的、带有数字显示及通讯接口的独立系统。

该TSI 系统应包括，但不仅限于下列内容：

*）每一个推力轴承应配备三只轴向位移传感器。

*）删除

*）缸胀

机组的TSI应为先进的及通讯接口的独立系统。

*）轴承温度在DEH/ETS中监视

TSI无需数值显示，所有信号送至TCS、DEH中显示

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

监测系统应具有在机组起动过程中使所有报警闭锁的功能。

删除

TSI采集及传输机组振动相关模拟量信号，不做开关量判断。不具备判断及送出机组启动过程报警闭锁功能。由TCS和DEH完成振动信号的判断、保护及跳机。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*.*

TSI所需监测的参数为如下所列。

*）两个振动高点间的角度显示（相位角）及转子的参考点显示。

*）报警和跳机接点的逻辑组态。

*）相位角。

*）零转速。

**）转子的速度和加速度（速度变化率）。

*）删除

*）删除

*）汽机TSI不适用

*）汽机TSI无零转速测量

**）汽机TSI不适用

*）与*）重复

*）TSI采集和传输振动相关模拟量信号。报警和跳机判断在TCS/DEH中实现。

*）汽机零转速通过转速探头送至DEH后三选中判断得出，无需单独配置零转速探头。

转速探头布置于汽机中轴承座，配置*个用于ETS超速保护的探头，及*个就地转速显示探头。*个用于ETS超速保护的探头，*个一组，配置为*组冗余三选二做超速保护判据；其中一组同时用于汽机转速控制。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

框架应留有硬件接口以便于投标方利用PC机实时诊断。

框架应留有硬件接口以便于投标方利用接入TSI调试笔记本电脑。

TSI没有上位机。提供*台调试笔记本。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

投标方应为两台机组提供一套TDM系统，以便在主要转动设备（包括燃机、蒸汽轮机等）的运行期间连续监视、分析和诊断它们。

在工程师室的机组TDM系统监视器上，应提供必要的音频和/或视频报警。

投标方应为两台机组提供一套TDM系统，以便在主要转动设备（包括燃机、蒸汽轮机、发电机）的运行期间连续监视、分析和诊断它们。

删除

TDM不具备音频、视频报警。

投标方应为两台机组提供一套TDM系统，以便在主要转动设备（包括燃机、蒸汽轮机、发电机）的运行期间连续监视、分析和诊断它们。

其他按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

（*）用于机组TDM系统……包括：数据处理装置、与TCS的接口，……，以及电缆等。网络安全隔离装置（软硬件）。

（*）用于燃机、汽机分析的所有设备，包括分析软件等

（*）用于机组TDM系统……包括：数据处理装置、与TSI的接口，……，以及电缆等。

（*）用于燃机、汽机轴承振动分析的所有设备，包括分析软件等

TDM与TSI通过缓冲接口传递数据。TDM不与TCS通讯，TCS直接与TSI硬接线通讯。

TDM没有网络安全隔离装置（软硬件）。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

TDM

（*）

应提供下列系统功能……：

机组起停数据采集、分析和存储

自动监控燃气轮机的运行

*） 启动过程的分析

*）分析透平出口的温度分配

*）在惰走时轴承温度的分析

（*）

应提供下列系统功能……：

机组振动数据采集、分析和存储

删除

*） 删除

*） 删除

*）删除

TDM不具备监视燃机的运行

*）*）*）TDM不监视分析轴承温度

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

汽机热力

*

*.*.*.*  保证项目清单

（*）汽机高压缸的排汽压力、温度、流量。投标人提供数据并承诺保证值。

（*）汽机高压缸的排汽压力、温度、流量。（可作为性能验证项）

汽机高压缸排汽流量、压力和温度不单独保证。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*  性能保证项目

*.*.*  燃用天然气时在性能保证条件下***％负荷联合循环机组的出力和热耗率。

在燃机保证的排气流量、热焓、压力和汽机保证的高压缸排汽流量、压力和温度的前提下，锅炉按合同规定保证高、中、低压供汽参数、流量、余热锅炉热损失*.*%和合理的烟气压损（静压*.*kPa，暂定，含脱硝装置阻力，最终待采购余热锅炉后确定）的条件下：

*.*.*  燃用天然气时在性能保证条件下***％负荷联合循环机组的出力和热耗率。

在燃机保证的排气流量、热焓、压力和汽机额定的高压缸排汽流量、压力和温度的前提下，锅炉按合同规定保证高、中、低压供汽参数、流量、余热锅炉热损失*.*%和合理的烟气压损（静压*.*kPa，暂定，含脱硝装置阻力，最终待采购余热锅炉后确定）的条件下：

汽机功率不单独保证。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

序号

章节

招标文件原文

澄清内容

补充说明

招标方回复

*

*.*.*.*

短路比：≥*.*

短路比：*.**

满足GB/T ****要求。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.*

发电机转子系统的自振频率应在**～**Hz和**～***Hz外

发电机转子系统的自振频率应在**～**Hz和**～***Hz外

满足GB/T ****和GB/T *****.*要求。

发电机转子系统的自振频率应在**～**Hz和**～***Hz外

*

*.*.*.*

定子绕组的空、实芯导线要求采用无氧铜材料，并经过***%探伤。

定子绕组的实芯导线要求采用无氧铜材料。

导体***%探伤要求是针对空心导线，防止在制造过程中产生裂纹等缺陷；实心导线无需此工序。发电机定子线圈为氢表冷，无空心导线。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.**

转子集电环最大线速度应不超过**m/s。

转子集电环最大线速度应不超过**m/s。

联合循环机组采用单轴布置形式，发电机传递扭矩较大，为保证轴系安全，集电环外径为***mm，相应线速度为**.*m/s。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.**

发电机轴承排油温度不超过**℃，轴瓦金属最高温度不应超过**℃

发电机轴承排油温度不超过**℃，轴瓦金属最高温度不应超过**℃

满足GB/T ****要求。

发电机轴承排油温度不超过**℃，轴瓦金属最高温度不应超过**℃

*

*.*.*.**

定子端部绕组振动在线监测装置

负序电流监测

不适用

根据投运机组运行情况，发电机无定子端部绕组振动过大以及负序电流过大的风险，无需配置定子端部绕组振动在线监测装置和负序电流监测装置。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*（*）（g）

发电机氢冷却器应配置入口，出口水温表计、压力表计，以及就地流体观察孔。

不适用

已在冷却水母管上配置有相应表计，不在氢冷却器冷却水管路上单独配置。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.**

其风扇的拖动电动机按IEC*****有关要求应选择防爆型

不适用

集电环通风装置的电动机布置在集电环外罩外侧，非氢气环境，无需选用防爆型。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.**

应为发电机提供在停机使用期间使用的防凝露加热装置。

不适用。

发电机停机时可从外部连接干燥器或者热风机进行持续干燥，防止凝露。干燥器或者热风机为通用工具，非常规供货范围。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

**.*.*

清单：

发电机硅钢片

发电机定子绝缘材料

发电机转子锻件

发电机转子护环

不适用

发电机硅钢片、发电机定子绝缘材料和发电机转子锻件均采用国产优质部件，与*.*.*.*b）电控部分分包商一致。

发电机转子护环建议采用国产护环，供方为德阳万鑫。目前国产护环锻件性能不低于进口，且我公司各等级产品均有多台国产护环锻件业绩，目前****MW核电产品护环也已完成国产化。原进口供方德国ETE，多次出现质量问题，三方仲裁后赔偿，现已基本退出；日本JSW，今年*月通报数据造假，目前已暂停供货，预计**月出调查结果，后续可能恢复供货。同时考虑到疫情原因，进口物料采购周期难以掌控，为保证项目进度，建议护环锻件采用国产。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*

（*）抽真空设备。

氢冷系统中的管道、阀门等均采用***L不锈钢的材质。

（*）漏氢检测装置的漏氢检测点至少包括：发电机出线、定子氢气冷却水箱、发电机冷却器外端盖、发电机滑环、发电机人孔门、发电及两侧轴瓦、氢系统干燥器等

（*）氢气系统应设置*套氢气压力自动控制装置。

事故和非正常情况时，氢气控制盘或与氢气控制盘联接的氢气母管应能安装阀门和法兰暂时与氢气瓶联接，通过氢气瓶给发电机供氢气。

氢气控制盘应配置氢气减压阀，带电接点的压力表，就地和远方气体纯度显示器。

发电机后应接有两台***%容量氢气干燥器，并有热电偶。

发电机氢冷系统及氢气控制装置的所有管道、阀门、有关的设备装置及其正、反法兰附件均由投标方供货，材质为***L不锈钢

（*）删除

氢冷系统中的管道、阀门等均采用***不锈钢的材质。

（*）漏氢检测装置的漏氢检测点至少包括：发电机出线、密封油系统回油管道、氢气冷却器等

（*）氢气系统应设置*套氢气压力自动控制装置。

事故和非正常情况时，氢气控制装置或与氢气控制装置联接的氢气母管应能通过汇流排暂时与氢气瓶联接，通过氢气瓶给发电机供氢气。

氢气控制装置应配置氢气减压阀，压力表、压力变送器，就地和远方气体纯度显示器。

发电机后应接有一台***%容量氢气干燥器。

发电机氢冷系统及氢气控制装置的所有管道、阀门、有关的设备装置及其正、反法兰附件均由投标方供货，管道管件阀门材质为***不锈钢

（*）不适用

氢系统管道、阀门采用***不锈钢材质即可满足系统需要。

（*）氢压控制装置中主要通过减压阀实现氢压自动控制及自动补氢，减压阀为*个，一用一备。

氢系统配置一套双塔式氢气干燥器，一塔工作一塔再生，定时自动切换。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*

密封油系统中的管道、阀门等均采用***L不锈钢的材质。

（*）当空侧交流密封油泵故障，密封油和发电机氢侧差值降至设定值时，汽轮机高压油应能自动供入密封油回路以保持要求的压力。

发电机空侧密封油充油器应能在发电机运行时持续稳定运行，并可作为空侧主油源。

密封油箱油位自动控制，高低油位应报警，漏氢监测报警装置。

所有带信号接点的仪表，油系统的油泵马达应为防爆型。

密封油冷却器为板式，冷却器应根据设计冷却水量、最高冷却水温、水侧清洁系数为*.**、面积余量 **%情况下的最大负荷设计，板片材质为 ***不锈钢

密封油系统中的管道、阀门等均采用***不锈钢的材质（特殊进口阀门除外）。

（*）当空侧交流密封油泵故障，密封油和发电机氢侧差值降至设定值时，空侧备用交流油泵启动。

删除

密封油箱油位自动控制，低油位应报警。

所有带信号接点的仪表，油系统的交流油泵马达应为防爆型。

密封油冷却器为板式，冷却器应根据设计冷却水量、最高冷却水温、水侧清洁系数为*.**、面积余量 **%情况下的最大负荷设计，板片材质为 ***不锈钢

密封油充油器不适用，密封油箱与润滑油箱为联通溢流状态。

氢侧油箱上方联通的消泡箱设置高油位报警，故氢侧油箱仅设置低油位报警；空侧油箱为与润滑油箱联通溢流状态，故仅设低油位报警。建议在回油管路上设置漏氢测点，不建议在油箱设置。

直流油泵无防爆型。

密封油冷却器按裕量**%即可满足系统需要，特殊工况下可考虑双台冷却器同时运行。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*

电动机选用ABB、西门子、阿尔斯通的产品

电动机采用最新国标规定的高效节能型电机，选用不低于国标能效二级节能电机。

室内电动机的外壳都为IP**

电动机选用ABB、西门子、阿尔斯通或同等国产优质品牌的产品

电动机采用最新国标规定的高效节能型电机，选用不低于国标能效二级节能电机（对于进口品牌的交流电动机，选用IE*能效等级电动机）。

室内交流电动机的外壳都为IP**，直流电动机外壳为IP**

电动机选用ABB、西门子、阿尔斯通或同等国产优质品牌的产品

电动机采用最新国标规定的高效节能型电机，选用不低于国标能效二级节能电机（对于进口品牌的交流电动机，选用IE*能效等级电动机）。

室内电动机的外壳都为IP**

序号

章节

招标文件原文

澄清内容

补充说明

招标方回复

*

第三章

*.*.*.*

*.*.*.*.*

（*）疏水系统，包括气动疏水阀、疏水管和高、低压疏水扩容器（含疏水集管）和支吊架

（*）应提供高、低压疏水扩容器（每台扩容器容积不小于*m*）

（*）疏水系统，包括气动疏水阀、疏水管和疏水立管（含疏水集管）和支吊架

*）应提供*个本体疏水立管

本机型提供*根本体疏水立管接收本体疏水。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

第三章

*.*.*.*

成套胶球清洗装置及其附件

胶球清洗系统由投标方提供。

删除

胶球清洗系统由招标方提供。

胶球清洗装置设置在外部循环水管道上，需由设计院与循环水管道及基础统一布置，且其他项目均由招标方负责供货，故我司认为此装置由招标方自行采购。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

第三章

*.*.*.*

带有吊架和支架的排水与排汽管道与阀门

排水与排汽管道

投标方提供疏水立管与凝汽器连接的排汽排水管道，管道上无阀门与支吊架

带有吊架和支架（如有）的排水与排汽管道与阀门

*

第三章

*.*.*.*

抽真空管道（与循环水接触部分采用***不锈钢材料）

抽真空管道

凝汽器提供内部抽真空管道至凝汽器接口处，管道不与海水接触，材质为碳钢。

抽真空管道（具体材质根据招标方设计确定）

*

第三章

*.*.*.*

*%的额外凝汽器冷却水管管材。

*%的额外凝汽器冷却水管管材。

根据以往工程经验，凝汽器提供*%的备管用于设备安装，可以满足机组的安装、运行要求。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

第三章

*.*.*.*

旁路消能器和水幕喷水阀门组，包括水幕喷水阀门组气动开关型控制阀、隔离阀（一个电动、一个手动）和电动旁路阀。

旁路消能器和水幕喷水阀门组，包括水幕喷水阀门组气动开关型控制阀、隔离阀（均为手动）和手动旁路阀。

喷水阀前后的隔离阀和旁路阀由于仅检修使用，使用手动阀门即可满足要求。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

第三章

*.*.*.*.*

凝汽器应整体组装好后运输到现场，若不能整体运输，投标方应负责凝汽器的所用现场组装（包括但不限于外壳、管板、隔板的拼装，管板的清理、不锈钢管性能试验、打磨、穿管、胀管、切割和焊接、焊口的着色检查等）。

凝汽器应以组装件到货，尽量减少现场安装工作量，凝汽器外壳和隔板的模块不能多于六（*）组。

凝汽器应是模块化供货。

凝汽器除水室、减温减压器、疏水立管、前后膨胀节外，其余部件散件供货，现场组装。现场安装由招标方负责。

凝汽器除水室、减温减压器、疏水立管、前后膨胀节外，其余部件散件供货，现场组装。

凝汽器除水室、减温减压器、疏水立管、前后膨胀节外，其余部件散件供货，现场组装。

除水室、三级减温减压器、疏水立管、前后膨胀节之外，凝汽器其余部件均散件至现场安装

凝汽器应整体组装好后运输到现场。若不能整体运输，凝汽器除水室、减温减压器、疏水立管、前后膨胀节外，其余部件可以散件供货，现场组装。现场安装由招标方负责，投标方应提供现场安装指导。

*

第三章

*.*.*.*.*

投标方负责凝汽器现场安装。整体交货必须满足现场施工进度要求。

凝汽器现场安装由招标方负责，投标方提供现场安装指导。

由于投标方与安装公司无合同关系，而招标方与现场的安装公司已有合同关系，因此凝汽器的现场组装由招标方负责，安装公司现场安装为妥。若由我公司负责安装，则现场安装所需场地、行车、水电气、起吊等设备，我公司均无法解决，经常会出现与安装公司发生矛盾，甚至出现安装公司漫天要价等极端情况，影响工期。所以建议凝汽器现场安装由招标方负责，投标方负责供货、技术服务和性能保证。

凝汽器应整体组装好后运输到现场。若不能整体运输，凝汽器除水室、减温减压器、疏水立管、前后膨胀节外，其余部件可以散件供货，现场组装。现场安装由招标方负责，投标方应提供现场安装指导。

*

第三章

*.*.*.*.*

提供必要步道、爬梯和围栏。

删除

凝汽器设置人孔用于检修，无步道、爬梯和围栏

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

第三章

*.*.*.*.*

……同时外部需采用衬胶防腐和其它必要的防腐措施。

……同时水室采用环氧沥青漆防腐。

本项目为淡水项目，水室内侧采用环氧沥青漆防腐即可。

……同时水室采用环氧沥青漆防腐或其他可满足要求的防腐措施。

第三章

*.*.*.*.* （*）

水注满试验

性能试验

删除

性能试验(第三方进行)

*、凝汽器为轴排，不做水注满试验，采用PT或煤油渗透进行检测。

*、凝汽器性能试验由试验单位负责。

凝汽器进行水注满试验，或采用PT或煤油渗透进行检测。

性能试验(第三方进行)。

**

第三章

*.*.*.*

第三章

*.*.*.*.*

热井内置滤网

热井应配有一套磁性除铁器。

删除

删除

凝汽器热井内结构复杂，若设置除铁装置，会影响热井内凝结水流场、会影响凝结水通流面积、会影响热井液位测量，且除铁装置带有磁铁，也会影响周边各类仪器仪表的正常运行，此外，除铁装置各模块通过螺栓连接，螺栓掉落会严重危害凝泵安全运行，且除铁装置必须停机才能进行检修。考虑到此装置带来的各种危害，故凝汽器热井不设置除铁装置。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

第三章

*.*.*.*.*

疏水系统设计应包括高、低压疏水扩容器集管端部分，集管端上疏水支管应严格按压力等级自高向低顺序排列，防止低压疏水不畅或向汽缸内倒汽的情况出现。疏水系统应考虑阀门内漏检测测点。

疏水系统设计应包括高、低压疏水扩容器集管端部分，集管端上疏水支管应严格按压力等级自高向低顺序排列，防止低压疏水不畅或向汽缸内倒汽的情况出现。疏水系统应考虑阀门内漏检测测点。（设计院设计，投标方配合）

疏水系统设计非凝汽器设计范围，集管支管的布置应由设计院设计，投标方配合。

疏水系统设计应包括高、低压疏水扩容器集管端部分，集管端上疏水支管应严格按压力等级自高向低顺序排列，防止低压疏水不畅或向汽缸内倒汽的情况出现。疏水系统应考虑阀门内漏检测测点。（设计院设计，投标方配合并供货）

**

第三章

*.**.*.*

l与循环水分界点：凝汽器水室进出口法兰及膨胀节（含反法兰及连接件）

l与循环水分界点：凝汽器水室进出口法兰及膨胀节（含反法兰及连接件）

凝汽器供货至接口法兰处。循环水进出口膨胀节选型涉及外部循环水管道设计布置，以往项目均由设计院负责设计选型，投标方无选型经验，建议由设计院设计，招标方自行采购。

按照招标文件执行

**

第三章

*.**.*.*

第三章

*.**.*.*

厂用蒸汽分界点：汽机轴封用汽阀入口处；凝汽器真空除氧装置（若有）进口阀门前；

l除盐水接口分界点：供货范围内各设备的除盐水系统阀门前

l污水排放分界点：出口阀门后

l放水分界点：出口阀门后

l疏水扩容器喷水分界点：喷水阀门站的入口处

l与水幕保护（如有）分界点：喷水阀门站的入口处

l其它排气分界点：出口阀门后

l其它必要的接口：接口阀门的进口（介质的流入侧）或出口后（介质的流出侧）

厂用蒸汽分界点：凝汽器接口处

l除盐水接口分界点：凝汽器接口处

l污水排放分界点：凝汽器接口处（含排污阀）

l放水分界点：凝汽器接口处

（含放水阀）

l疏水扩容器喷水分界点：凝汽器接口处（含气动控制阀及旁路阀隔离阀）

l与水幕保护（如有）分界点：凝汽器接口处（含气动控制阀及旁路阀隔离阀）

l其它排气分界点：凝汽器接口处（含放气阀）

l其它必要的接口：凝汽器接口处

凝汽器供货界限为凝汽器本体接口伸出***mm。

按照招标文件执行

序号

章节

招标文件原文

澄清内容

补充说明

招标方回复

*

*.*.*.*.*

发电机中性点封闭母线；

过滤器和排水设备；

测温装置；

加热器或可调恒温器。

包含必要的检修平台、爬梯、扶手、护栏。

发电机中性点封闭母线或电缆；

删除；

删除；

删除；

删除。

如采用母线形式，中性点母线为共箱母线，且为室内布置，中性点接地母线在发电机正常运行时几乎无电流，根据投标方燃机配套经验，无需设置过滤器和排水设备、测温装置和可调恒温器；

检修平台、爬梯、扶手、护栏不属于中性点封闭母线设备范围。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.*.*

供货范围除变频启动装置及切换柜外还需包含开关切换柜之间，以及至发电机启动闸刀（位于招标方负责提供的发电机出口断路器内）的电缆

开关切换柜之间，以及至发电机启动闸刀（位于招标方负责提供的发电机出口断路器内）的电缆由招标方供货。

GCB不属于投标方供货范围，故起动变频装置与发电机出口断路器的连接电缆非投标方供货范围。

开关切换柜之间电缆属于跨机岛设备，投标方无法预估其长度及规格。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.*.*

就地控制箱、接口端子箱和照明配电箱采用***（室内）/***L（室外）不锈钢材质。

就地控制箱、接口端子箱和照明配电箱采用***或冷轧钢板（室内）/***L（室外）不锈钢材质。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*

外壳等级励磁变IP**，隔离变IP**。

外壳等级励磁变IP**，隔离变IP**。

GB/T ****.*规定“考虑整流器产生的特征及非特征谐波损耗使变压器产生附加发热的影响，选用干式变压器时，变压器柜体的防护等级不宜高于IP**”。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.**

微机型发变组保护装置

微机型发电机保护装置

规范书中通用要求采用微机型发变组保护装置，特殊技术要求采用发电机保护装置，存在矛盾。本项目配置GCB，常规做法是发电机保护和变压器保护分开设置，投标方提供发电机保护装置。

微机型发电机保护装置

*

*.*.*.*

励磁共箱封闭母线；

转子保护装置，包括转子过电压保护和接地保护；

励磁回路绝缘在线监测。

励磁共箱封闭母线或电缆；

转子保护装置，包括转子过电压保护和接地保护（接地保护在发电机保护装置中实现）；

同转子接地保护装置。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

*

*.*.*.*

励磁系统柜应布置在投标方提供的在现场安装的模块小室，模块小室应配有良好性能和可靠性的空调设备。

删除。

励磁模块小室属于现场土建设施，不属于投标方供货范围，由招标方负责。

删除

*

*.*.*.*

具有双通道，每个通道具有自动和手动控制功能……同时还设有独立的手动励磁调节单元。

删除“同时还设有独立的手动励磁调节单元。”

前文已叙述，每个自动通道都已含有一个手动通道作为备用，此外无需再设置一个独立手动通道。

删除“同时还设有独立的手动励磁调节单元。”

*

*.*.*.*

AVR柜应为自然冷却，防护等级为IP**。

AVR柜应为自然冷却，防护等级为IP**。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

应提供电流，电压和温度变送器用于转子的测量。

应提供电流，电压变送器用于转子励磁绕组的测量。发电机转子温度采用“电阻法”计算，并可将模拟计算的转子温度信号传给TCS显示

转子温度无法直接测量，由AVR根据励磁电压、电流测算测出，由模拟量接口输出，中间无变送器。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

励磁变能效等级应满足最新国标要求；

励磁变压器应带防磁外壳，采用***不锈钢材质。

删除。

励磁变压器应带防磁外壳，采用铝合金材质。

励磁变、SFC隔离变属于变流变压器，为特种变，无能效等级要求。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

整流桥输入配置小空开，作为过流或短路保护，输出配置空开做为隔离。

删除。

根据项目经验反馈，整流桥交直流侧设置隔离断开设备长时间会产生隔断点发热、接触不良现象，故不建议装设，如一个整流桥故障，可通过封脉冲功能实现故障桥退出，与其他桥隔离，不影响正常运行。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

励磁调节器、整流柜应考虑具备现场温度显示及远送功能。

删除。

现场温度测量装置应安装于现场模块小室，不属于投标方供货范围。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

冗余配置的冷却风机

冗余热备PLC切换逻辑盘（或TCS实现）

闸刀切换柜至发电机启动闸刀的动力电缆及电缆附件

谐波滤波装置（若投标方所提供谐波计算书不满足要求时）

冷却风机；

删除；

删除；

删除。

变频启动装置为短时工作制，无需考虑冗余；

无PLC切换逻辑盘，每套SFC控制柜已有*套燃机的接口，可满足交叉启动要求；

闸刀切换柜至发电机启动闸刀的动力电缆不属于投标方供货范围；

配套变频启动装置满足电网谐波限值要求，无需谐波滤除装置。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

隔离变压器保护和测量在投标方的设计范围之内

隔离变压器保护不属于投标方设计供货范围。

隔离变压器电源取自*kV中压厂用电，为*kV断路器负载，因此在*kV断路器综合保护中实现。

隔离变保护由招标方考虑并提供。

**

*.*.*.*

变频器应具有软启动功能，启动电流不大于*.*倍额定电流。

删除。

软启动一般为电机启动柜要求，且SFC最大输出电流比发电机额定电流小很多，故此要求SFC不适用。

删除。

**

*.*.*.*

TCS中的顺控逻辑包括启动励磁变与机组励磁变的切换。

删除。

在励磁系统中已有严格的闭锁逻辑，无需在TCS中设置判断，减少顺控流程的复杂度。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*  测量和同期装置

装置自带试验模块可自行产生两路试验电压信号，分别模拟系统及发电机电压，且发电机模拟电压可任意改变幅值、频率和相位。

删除。

无此试验模块，建议由招标方配套的继保试验仪实现。

可按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.**  中性点接地设备

柜体采用*.*mm冷扎钢板，外装小门，小门采用透明塑料压铸；

为确保设备安全运行和方便，柜体设双层保护门。

柜体采用*.*mm钢板，外装小门，柜门上设置透明观察窗；

为确保设备安全运行和方便，柜门设双重（电气、机械）闭锁功能，防止带电误开柜门。

透明塑料压铸不适用；

双层门一般为二次设备柜要求，外层玻璃门可保护内侧门上的按钮及测量表计等，中性点接地装置不适用。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

直流电动机的最大启动电流倍数应小于*.*。

直流电动机的最大启动电流倍数应小于*.*。

直流电动机的最大启动电流倍数应小于*.*。

**

*.*.*.*

每套机组设置*段MCC段，*段EMCC段。

每套机组设置*段MCC段，*段EMCC段（最终以工程设计为准）。

按照常规项目经验，每套机组一般设置*段MCC段，*段EMCC段。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

**

*.*.*.*

投标方岛内智能测控装置和智能马达控制器可通过硬线及通讯组网以总线的方式分别将信息按招标方要求传送至指定的后台系统。

投标方岛内智能测控装置和智能马达控制器可通过硬线及通讯接口以总线的方式分别将信息按招标方要求传送至指定的后台系统。

智能测控装置和智能马达控制器提供通讯接口，组网工作由现场负责，不在投标方范围。

按照招标文件执行，如投标方有其他方案，可采用偏差的形式提出

序号

招标文件

条款号

招标文件内容

澄清内容

说明

招标方回复

*

第一章招标公告 *. 投标人资格要求 

第二章投标人须知 *.*.*

*.* 本次招标要求投标人须具备/资质、 具备国内 * 台同等级容量机组运行一年及以上业绩的要求，     。

（*）投标人业绩： 须有生产招标货物或类似货物的历史和业绩，应满足具有“国内 * 台同等级容量机组运行一年及以上业绩”的要求，     。

与评标办法*.*.*.（*）投标设备（材料）的供货业绩：所投机型（*F级）及以上燃气发电机组近*年（投产时间为****年*月-****年*月之间国内项目的投运业绩）要求不一致。是否统一为投标人所投机型？

修改为：

*.* 本次招标要求投标人须具备/资质、 所投机型（*F级燃气发电机组）具备国内* 台运行一年及以上业绩的要求。

（*）投标人业绩：所投机型（*F级燃气发电机组）具备国内* 台运行一年及以上业绩的要求。

*

第十节质量保证期和设备寿命期 

**（A）.*

本合同中每套合同设备的质量保证期为从该套合同设备初步验收证书签发之日起**个月（签最终验收证书）或由于买方原因导致该套合同设备未能如期进行初步验收时，为自卖方发运的该套合同设备最后一批货物到货之日起**个月（签最终验收证书）。

本合同中每套合同设备的质量保证期为从该套合同设备初步验收证书签发之日起**个月（签最终验收证书）或由于买方原因导致该套合同设备未能如期进行初步验收时，为自卖方发运的该套合同设备最后一批货物到货之日起**个月（签最终验收证书），二者以时间先到者为准。

该合同为参考合同模板，具体以后续合同谈判为准。

*

第十一节 违约责任

**.*

(*) 污染物排放（NOx， CO，挥发性有机物 VOC、 SO*）、噪声、振动；燃机排气参数、质量流量和成分；汽机高压缸的排汽压力、温度、流量；发电机漏氢量；燃机热通道部件寿命；发电机性能保证。

污染物排放（NOx， CO，挥发性有机物 VOC、 SO*）、噪声、振动；燃机排气参数、质量流量和成分；汽机高压缸的排汽压力、温度、流量；发电机漏氢量；燃机热通道部件寿命；发电机性能保证。

CO，挥发性有机物 VOC、 SO*，燃机排气参数、质量流量和成分，汽机高压缸的排汽压力、温度、流量，燃机热通道部件寿命，以上均非行业常规罚款项，建议删除。

该合同为参考合同模板，具体以后续合同谈判为准。

*

第一节定义

第十五节保险**.* 、**.*、

运保费指设备由制造厂仓库运至设备交货地点（车板交货）所发生的公路、水路、铁路、航空运费、装卸费、包装费及相关的运杂费与保险费之和。其中保险费是指以买方为受益人，投保价值为合同设备总价的***%，保险险种为水路/陆路货物运输一切险或航空运输一切险的费用。

**.* 卖方应持续自费对其所采购的或供应的设备和材料等财产投保财产一切险，保险期限至少应涵盖这些设备和材料的整个制造期并持续到这些设备和材料从卖方及其分包商的工厂或仓库发货前的装运时为止，该保险应按全部重置价值投保并应包含“放弃代位求偿权”条款，使买方免受因其疏忽或懈怠导致的任何物质损失和人员伤害而引起的追偿。重置价值的定义为指替换、重建或修理、修复受损保险标的，以使其达到全新状态而发生的费用，但不包括被保险人进行的任何变更、性能增加或改进所产生的额外费用。

**.*卖方须对合同设备，根据水运、陆运和空运等运输方式，向保险公司投保以买方为受益人的发运合同设备价格***%的水路/陆路货物运输一切险或航空运输一切险，…。

运保费指设备由制造厂仓库运至设备交货地点（车板交货）所发生的公路、水路、铁路、航空运费、装卸费、包装费及相关的运杂费与保险费之和。其中保险费是指以卖方为受益人，投保价值为合同设备总价的***%，保险险种为水路/陆路货物运输一切险或航空运输一切险的费用。

**.* 卖方应持续自费对其所采购的或供应的设备和材料等财产投保财产一切险，保险期限至少应涵盖这些设备和材料的整个制造期并持续到这些设备和材料从卖方及其分包商的工厂或仓库发货前的装运时为止，该保险应按全部重置价值投保并应包含“放弃代位求偿权”条款，使买方免受因其疏忽或懈怠导致的任何物质损失和人员伤害而引起的追偿。重置价值的定义为指替换、重建或修理、修复受损保险标的，以使其达到全新状态而发生的费用，但不包括被保险人进行的任何变更、性能增加或改进所产生的额外费用。

**.*卖方须对合同设备，根据水运、陆运和空运等运输方式，向保险公司投保以卖方为受益人的发运合同设备价格***%的水路/陆路货物运输一切险或航空运输一切险，…。

合同运输保险受益人应为卖方。

合同设备和材料等制造期间及发运前的保险受益人应为卖方。

该合同为参考合同模板，具体以后续合同谈判为准。

*

第九节安装、调试、可靠性运行、性能验收试验

*.*

第二次性能验收试验所使用的材料和消耗品的费用（不含天然气的费用）

第二次性能验收试验所使用的材料和消耗品的费用（不含水费、电费及天然气的费用）

该合同为参考合同模板，具体以后续合同谈判为准。

*

合同协议书

**

卖方在签订合同前，买方已提交了工程条件、外围环境等资料，卖方已视察和检查了现场及周围环境，并取得了所有对其合同履约有影响或起作用的风险、意外事故及其他情况的全部必要的资料，卖方已对工程条件和周围环境有了充分的了解，并承诺在合同履行中对环境影响、交通等问题、施工中造成的第三人损失负责，并承担其发生的相应全部费用。

建议此条删除

投标方无法取得所有对其合同履约有影响或起作用的风险、意外事故及其他情况的全部必要的资料，并且只能承担直接损失，不对第三人损失负责，

该合同为参考合同模板，具体以后续合同谈判为准。

*

合同协议书

**、合同的转让和委托管理

当本项目由其他第三方作为业主方投资建设时，买方有权随时将与卖方签订的任何协议和文件及买方在其下的所有权利和义务全部一并转让给该第三方，而无需征得卖方的同意，此时该第三方将作为本合同下新的买方。

当本项目由其他第三方作为业主方投资建设时，经买卖双方协商一致，买方可将与卖方签订的任何协议和文件及买方在其下的所有权利和义务全部一并转让给该第三方，并签订三方转让协议，此时该第三方将作为本合同下新的买方，买方仍对付款义务承担连带责任。

合同转让须由买卖双方协商一致

该合同为合同参考模板，具体以后续合同谈判为准。