项目名称：G**首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程设计施工总承包
建设地点：廊坊市固安县、保定市涿州市
建设规模：本项目起点位于固安东互通（含），终点位于廊涿高速上跨G***和京广铁路的分离立交桥西侧桥头，全长**.***公里。
主线桥梁（含互通立交区主线桥、折合整幅桥长）：新建特大桥****.*米/*座；大桥****米/*座（两侧拼宽***米/*座，拆除新建***米/*座，维修利用***米/*座）；中桥***米/**座（两侧拼宽***.*米/*座，拆除新建***米/*座，维修利用***.*米/*座）；小桥***米/**座（两侧拼宽**米/*座，拆除新建**米/*座，更换梁板***米/*座）；主线上跨分离立交***米/**座（分离新建京广铁路分离立交左幅***米/半幅，完全利用京广铁路分离立交右幅***米/半幅，两侧拼宽**米/*座，拆除重建***米/*座，更换梁板***.*米/*座）；桥式通道***.*米/**座（更换梁板***米/**座，利用**.*米/*座）、涵洞*道、通道**道；拆除主线桥梁**座；天桥及主线下穿分离立交桥：新建***米/*座、拆除重建***米/*座、利用*座，拆除天桥*座；互通立交*处。房建工程包括*处收费站、*处服务区、*处养护工区，*处监控通讯分中心。
技术标准：本项目采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的方式，改扩建为双向八车道高速公路，设计速度***公里/小时，整体式路基宽度**米，新建半幅分离式路基标准宽度**.**米（其中穿越京九铁路段两侧分离线宽度为**.*米）。新建及拼宽桥涵汽车荷载采用公路-Ⅰ级，直接利用桥涵维持原设计标准，其它技术指标按现行部颁《公路工程技术标准》(JTG B**-****)及有关设计规范执行。本项目现状为双向四车道高速公路，原设计速度为***Km/h，路基宽度为**m，中央分隔带宽*米。改造后采用双向八车道高速公路标准，设计速度***Km/h，整体式路基宽度为**米，其中：中间带宽*.*米（中央分隔带*.*米，左侧路缘带*×*.**米），行车道宽度*×*×*.**米，硬路肩宽（含右侧路缘带*×*.*米）为*×*.*米，土路肩宽度*×*.**米。主要技术标准见表。
G**首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程项目除铁路交叉工程外全线详勘、定测、施工图设计全部内容，以及除铁路交叉工程及智慧服务区外全线的路基、路面、桥涵、交叉工程、排水与防护、交通安全设施、机电（包括监控系统、收费系统、通信系统、改扩建期间机电设备设施保通保畅、临时光电缆线路保通保畅）与智慧交通、房建、绿化环保工程、河道防护等施工准备阶段、施工阶段、竣（交）工验收、缺陷责任期阶段的全部相关工作。本项目共分为*个标段。计划工期：计划开工时间****年*月，工期**个月，缺陷责任期 **个月。机电工程完工后试运行期*个月，缺陷责任期 **个月。
第一名： 中国建筑 第八工程局有限公司
四川公路桥梁建设集团有限公司
重庆渝信路桥发展有限公司
河北省交通规划设计研究院有限公司
河北高速恒质公路建设集团有限公司联合体
投标报价：**********元
第二名：广西路建工程集团有限公司
湖北交投科技发展有限公司
广西交通设计集团有限公司联合体
投标报价：**********元
第三名：四川省交通建设集团有限责任公司
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
安徽交控工程集团有限公司联合体
投标报价：**********元
