*．招标条件
新建潍坊至宿迁高速铁路（江苏段）工程已由《国铁集团山东省人民政府江苏省人民政府关于新建潍坊至宿迁高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔****〕***号）批准建设；新建连云港至镇江铁路镇江东站货场迁建工程已由《国铁集团 江苏省人民政府关于新建连云港至镇江铁路镇江东站货场迁建工程补充初步设计的批复》（铁鉴函〔****〕***号）批准建设；新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房工程已由《国铁集团 江苏省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔****〕**号）批准建设。建设资金来源已落实，甲供物资代理咨询服务已具备招标条件，现进行公开招标。招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。
*．项目概述与招标范围
*.* 项目概况
*.*.*新建潍坊至宿迁高速铁路（江苏段）
建设地点：江苏省徐州市、宿迁市。
建设规模：新建潍坊至宿迁高速铁路江苏段正线里程DK***+***.***～DK***+***.***，长度**.***km，其中洋北线路所至洋河北站右线绕行段YDK***+***.***（=DK***+***.***）～YDK***+***.***（=DK***+***.***），右线绕行长度*.***km。正线共设站*座：新沂东站、宿迁东站和洋河北站。新沂至淮安铁路同步实施工程：同步实施新沂至淮安铁路引入本线近距离并行地段左右线各长*.**公里，以及站房同侧新淮铁路的线下工程单线长*.**公里。合肥至宿迁高铁同步实施工程： DK**+***.***～DK**+***.***（对应潍宿高铁DK***+***.***～DK***+***.***）段，长*.***km。
*.*.*新建连云港至镇江铁路镇江东站货场迁建工程
建设地点：江苏省镇江市。
连镇铁路镇江联络线占压既有镇江东货场，镇江东货场迁建至镇瑞铁路上隍站，对既有上隍货场进行改扩建。工程总用地约***.**亩。货场接轨于上隍车站西端咽喉，场区横列式布置于既有上隍站西南侧、既有镇瑞铁路和上隍路之间。货场内近期设装卸线*条，装卸有效长均为***m，预留远期延建条件；其中集装箱兼长大笨作业区按*束*线、**m跨度门吊跨线布置，设**.*t集装箱专用门吊*台，**t通用门吊*台；小汽车作业区设装卸线*条；成件包装作业区按两台夹两线布置，设站台*座、雨棚*座；预留远期扩建及发展用地条件。同步对上隍站及镇江东站进行适应性改造。
*.*.*新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房工程
建设地点：江苏省南京市。
南京北站是南京三大枢纽客站之一，北临朱家山河，南望老山国家级森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站站场为桥式车场，总规模*场**台**线。其中，高铁场引入北沿江高铁*台*线;城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路，设*台**线;普速场引入京沪铁路、宁启铁路，设*台*线。最高聚集人数*****人。南京北站站房及相关工程总建筑面积**.**万平方米，其中国铁站房及相关工程**.**万平方米，枢纽配套车场及换乘空间工程**.**万平方米。
*.* 技术标准
*.*.*新建潍坊至宿迁高速铁路（江苏段）
高速铁路；设计速度：***km/h，引入徐盐铁路洋河北站段限速***km/h；正线数目：双线；正线线间距：*m；最小曲线半径：一般地段****m，困难地段****m；最大坡度：**‰；到发线有效长度：***m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：*分钟。
*.*.*新建连云港至镇江铁路镇江东站货场迁建工程
铁路等级：客运专线；设计速度：***公里／小时，横山至丹徒、镇江***公里／小时；正线数目：双线；正线线间距：*.*米；最小平面曲线半径：****米，困难****米；最大坡度：**%；到发线有效长度；***米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：综合调度集中；最小行车间隔：*分钟。
*.*.*新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房工程
设计使用年限：** 年，其中承轨层和高架车道为 *** 年；防水等级：主体建筑地上及地下防水等级一级，附属构筑物顶棚防水等级为二级；防水设计工作年限：地下室同结构工作年限，屋面 ** 年，室内 ** 年，消防水池等蓄水设施内壁防水工作年限 ** 年；结构安全等级：站房及相关工程、枢纽配套车场及换乘空间工程为二级（承轨层为一级），站台雨棚为一级；结构设计基准期：** 年；抗震设防烈度：* 度；结构形式：主体结构为钢筋混凝土及钢结构混合的框架结构，屋面为钢桁架屋盖；绿建节能：三星级绿色建筑。
*.* 招标范围：
本次招标范围为新建潍坊至宿迁高速铁路（江苏段）、新建连云港至镇江铁路镇江东站货场迁建工程、新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房工程甲供物资代理咨询服务。
*.* 工程计划工期：
*.*.*新建潍坊至宿迁高速铁路（江苏段）
项目批复总工期**个月，已于****年*月份开工建设，计划竣工日期****年*月。
*.*.*新建连云港至镇江铁路镇江东站货场迁建工程
项目计划工期***日历天，已于****年*月开工建设，计划竣工日期****年**月。
*.*.*新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房工程
项目计划工期****日历天，已于****年*月开工建设，计划竣工日期****年**月。
本项目甲供物资代理服务期限：自签订甲供物资代理服务合同时起，至本项目竣工财务决算审批后止。
*.*标段划分:共划分*个标段。标段情况如下：
WSZJDNJBWD标段：主要工程内容为新建潍坊至宿迁高速铁路（江苏段）、新建连云港至镇江铁路镇江东站货场迁建工程、新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房工程甲供物资（国铁集团管理甲供物资和建设单位管理甲供物资）代理服务。
*．投标人资格要求
*.*资质要求
投标人必须是在中华人民共和国境内注册、能独立承担民事责任、具有独立企业法人资格的企业，营业范围符合本次招标项目要求。
*.*人员要求
项目负责人：大学本科及以上学历，并具有*年及以上铁路建设物资代理项目负责人的服务经验。
*.* 财务要求
近三年财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
*.* 业绩要求
投标人具有近*年完成过铁路建设项目甲供物资的采购计划、招标代理、组织供应、质量监控和结算管理等服务的业绩不少于*个。
*.*本次招标不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。
*.*投标人不得存在下列情形之一：
（*）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（*）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（*）投标人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（*）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近*年有行贿犯罪记录；
（*）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（*）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（*）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
（*）投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（*）其他情形：投标人与本工程设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系。
*.招标文件的获取
*.* 投标人于 ****年*月**日至****年*月**日，每日上午 * 时至 **时，下午 **时至 ** 时（北京时间，下同），在南京铁路枢纽工程建设指挥部（江苏省南京市玄武区樱铁村*号（铁路体育馆院内）计财部***室）持单位营业执照、企业资质证书复印件及单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件均须加盖单位公章）免费领取招标文件，本次招标文件不接受邮寄。
*.*凡有意参加本次项目的投标人在领取招标文件前须在上海公共资源交易平台（*********************）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：**************************************）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/******；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
*.资格审查办法
本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。
*.评标方法
综合评估法评标。
*.投标文件的递交
*.* 投标文件递交的时间为****年*月**日*时**分至****年*月**日*时**分（北京时间，下同），递交的截止时间为****年*月**日*时**分，地点为上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路***号*号楼）。
*.* 投标保证金：*万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。
*.* 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。
*.发布公告的媒介
本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。
*.联系方式
招 标 人：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部
地 址：江苏省南京市玄武区樱铁村*号（铁路体育馆院内）
邮 编：******
联 系 人：吴慧峰
电 话：***-********
电子邮件：**********@***.com
行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局
地址：上海市静安区西藏北路***号
电话：***-********
传真：***-********
邮编：******
****年*月**日
